Wzór opony może się różnić w zależności od szerokości lub homologacji
Goodyear
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
| Typ | runflat | |
| Producent | Goodyear | |
| Bieżnik | EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 | |
| Rozmiar | 225/55 R17 | |
| Sezon | letnie | |
| Indeks prędkości | Y = 300km/h | |
| Indeks nośności | 97 = 730kg | |
| Rok produkcji | DOT2022 | |
| Gwarancja | 5 lat |
Szybka dostawa
Dostawa w 24h
14 dni na zwrot
Możliwy zakup na raty
Nowoczesne opony o najwyższych osiągach zostały zaprojektowane, aby umożliwić krótszą drogę hamowania, niezależnie od warunków pogodowych. Pozwala to zachować kontrolę i komfort jazdy, dzięki czemu każda podróż będzie przyjemnością.
Precyzja prowadzenia i trwałość
Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa.
Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia
Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni.
Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.
*W porównaniu do średnich osiągów 3 głównych konkurentów z segmentu UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testowane przez TÜV SÜD Product Service GmbH w okresie wrzesień – październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Rozmiar opon: 225/45 R17 91Y; Samochód testowy: VW Golf; Lokalizacja: Mireval (F), Papenburg (D),TÜVSÜD PS Garching.
Opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych i suchych drogach, pozwalając na bezpieczniejszą jazdę.
* W porównaniu do średnich osiągów 3 ostatnich bieżników głównych konkurentów z segmentu opon UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test przeprowadzony przez TÜV SÜD Product Service GmbH w okresie wrzesień – październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Rozmiar opon: 225/45 R17 91Y; Samochód testowy: VW Golf; Lokalizacja: Mireval (F), Papenburg (D), TÜV SÜD PS Garching (D); Raport Nr 713066268. ** Wyniki oporów toczenia: Continental Sport Contact 5 – 101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 – 100; średnia konkurentów – 89.1. Część wyników dostępna w raporcie nr 713066268.
źródło: https://www.goodyear.eu
