Oponę tę cechuje wyjątkowa uniwersalność - łączy w sobie zalety opony terenowej i komfort jazdy właściwy dla opony szosowej. Michelin Latitude Cross ma rzeżbę bieżnika chwytającą błoto, która zapewnia przyczepność i trakcję właściwą dla opon terenowych. Agresywna rzeżba barków oraz duża liczba krawędzi atakujących sprawiają, że bieżnik tej opony bez trudu utrzymuje silny kontakt z podłożem, nawet na najtrudniejszych nawierzchniach, jak na przykład mokra trawa W oponie tej zastosowano technologię Silent Tread Design, która zapewnia pozom hałasu właściwy dla opony szosowej. Zagięty kształt klocków bieżnika został tu zaprojektowany tak, by kontakt opony z nawierzchnią następował w płynny sposób, dzięki czemu udało się uniknąć efektu uderzania klocków o nawierzchnię, co w przypadku opon terenowych było żródłem nadmiernego hałasu na asfalcie. Opona Michelin Latitude Cross posiada indeks prędkości T i dodatkowe oznaczenia M + S, które pozwalają na jej montaż również w pojazdach o maksymalnej prędkości powyżej 190 km/h. Dzięki szerokiej gamie rozmiarów i indeksów nośności oponę tę można montować w większości samochodów z napędem na cztery koła  począwszy od małych kompaktów (Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Qashqai), uniwersalnych aut 4x4 (Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser), luksusowych SUV-ów (Land Rover, BMW X5, Mercedes ML, Volkswagen Tuareg) i dużych pikapów (Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi L200)

źródło: www.latexopony.pl