Wzór opony może się różnić w zależności od szerokości lub homologacji
Yokohama
V905 BLUEARTH WINTER
| Typ | osobowy | |
| Producent | Yokohama | |
| Bieżnik | V905 BLUEARTH WINTER | |
| Rozmiar | 205/50 R17 | |
| Sezon | zimowe | |
| Indeks prędkości | H = 210km/h | |
| Indeks nośności | 93 = 650kg | |
| Rok produkcji | 23/24 | |
| Etykieta |
c
c
70 dB
|
|
| Gwarancja | 5 lat |
Szybka dostawa
Dostawa w 48h
14 dni na zwrot
Możliwy zakup na raty
- Średniej wielkości samochody osobowe
- Samochody wyczynowe
- SUVy
- Szerokie rowki skośne i rowki pionowe o różnych kątach
- Nowa mieszanka mikrokrzemionki i olejku pomarańczowego
- Nowa mieszanka pod bieżnikiem opony ograniczająca straty energii
- Bardzo dobra przyczepność na śniegu
- Oszczędzanie paliwa dzięki niskim oporom toczenia
- Doskonały drenaż na mokrej i ośnieżonej nawierzchni
- Pewność prowadzenia nawet przy dużych prędkościach
Etykieta UE WE 1222/2009
Opory toczenia - wpływ na zużycie paliwa
Klasy A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają wpływ zastosowanych opon na emisję dwutlenku węgla oraz ilość zużywanego paliwa. Opona o klasę wyższa oznacza niższe zużycie paliwa o ok. 0,10 - 0,15 litra na 100 km (dla samochodu o średnim spalaniu 6,6 l/100km).
Przyczepność na mokrej nawierzchni - droga hamowania
Klasy od A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają długość hamowania pojazdu jadącego na mokrej nawierzchni z prędkością 80 km/h. Opona o jedną klasę wyższa to skrócenie długości hamowania o ok. 3-6 metrów. Najlepsza klasa opony (A) oznacza krótszą drogę hamowania o ponad 18 metrów w stosunku do najgorszej (F).
Hałas zewnętrzny toczenia opon
Przedstawiony w formie liczbowej oraz w formie znaku graficznego. Liczba oznacza hałas generowany na zewnątrz opony wyrażony w decybelach. Znak graficzny występuje w skali od 1-3 czarnych pasków, które obrazowo przedstawiają głośność opony. Jeden pasek oznacza oponę cichą w swojej kategorii, trzy paski - głośną w swojej kategorii.
Więcej o etykiecie oponiarskiej przeczytasz w rozporządzeniu Wspólnoty Europejskiej WE 1222/2009 (PDF).
